F1 2025- هاميلتون إلى فيراري, فيرشتابن يواجه تحديات اللقب, ونجوم صاعدة

يحمل موسم 2025 للفورمولا واحد كل مقومات الاحتفال بسباق تنافسي للغاية من 24 جولة بمناسبة مرور 75 عامًا على البطولة الافتتاحية المكونة من سبع جولات في عام 1950.

كان انتقال لويس هاميلتون إلى فيراري، والذي حظي بدعاية كبيرة، هو القصة الرئيسية في غير الموسم. يقول السائق البريطاني النجم إن انتقاله من مرسيدس إلى فيراري منحه حياة جديدة.

يبدو أن ماكس فيرستابين من ريد بول لديه عمل شاق ليحقق لقبه الخامس على التوالي في بطولة السائقين، حيث يستعد لاندو نوريس من مكلارين لإزاحة الهولندي عن عرشه.

فيما يلي النقاط الرئيسية التي يجب الحديث عنها قبل انطلاق موسم 2025 للفورمولا واحد في أستراليا يوم الأحد:

هل يمكن لماكس الفوز باللقب رقم خمسة؟

بعد خمسة وسبعين عامًا من فوز جوزيبي فارينا بأول بطولة عالم للفورمولا واحد خلف عجلة قيادة ألفا روميو، ينطلق فيرستابين في موسم 2025 بحثًا عن لقبه الخامس على التوالي، وهو إنجاز لم يتحقق من قبل إلا مرة واحدة، بواسطة مايكل شوماخر، من عام 2000 حتى عام 2004.

إذا نجح، فسوف يعزز مكانة الهولندي كعملاق في هذه الرياضة.

لقد حصد سبعة من أول 10 سباقات في موسمه الهائج مع ريد بول في العام الماضي قبل أن يتحمل سلسلة من 10 سباقات بدون فوز حيث قلص مكلارين ومرسيدس وفيراري الفارق في نقاط البطولة.

لكن فيرستابين كانت له الكلمة الأخيرة، حيث قاتل ليفوز في البرازيل ويحصد اللقب رقم أربعة قبل جولتين من النهاية.

انتزع مكلارين بطولة الفورمولا واحد للصانعين من ريد بول – وهي جائزة يتم تحديدها من خلال إجمالي النقاط التي يجمعها سائقا الفريق على مدار الموسم – للمرة الأولى منذ عام 1998.

تتضح المهمة الصعبة التي تواجه فيرستابين من خلال المراهنات، التي تجعله ثاني المرشحين فقط بعد نوريس (الذي أنهى الموسم الماضي متأخرًا بـ 63 نقطة) للفوز بلقب السائقين لعام 2025.

هل يستطيع هاميلتون إعادة فيراري إلى أيام المجد؟

هاميلتون مقتنع بأنه يستطيع مساعدة فيراري على الفوز بأول بطولة للسائقين منذ عام 2007 بعد انتقال بطل العالم سبع مرات إلى إيطاليا.

في سن الأربعين، يبدو البريطاني مليئًا بالحماس الشبابي للتحدي الجديد.

وقال: "الشغف هنا لا مثيل له. لديهم بالتأكيد كل المكونات التي يحتاجونها للفوز ببطولة العالم، والأمر يتعلق فقط بوضع جميع القطع معًا."

معركة الوافدين الجدد لعام 2025

مراهق إيطالي اجتاز اختبار القيادة الخاص به في يناير فقط هو من بين الوافدين الجدد الستة لعام 2025.

كيمي أنتونيلي هو لاعب مثير يبلغ من العمر 18 عامًا ويحل محل هاميلتون إلى جانب جورج راسل في مرسيدس.

وقال الفائز بجائزة فورمولا 2 المتعددة في العام الماضي: "أريد حقًا أن أصنع قصتي الخاصة"، رافضًا الاقتراحات بأنه "بديل" بطل العالم سبع مرات في الأسهم الفضية.

ليام لوسون النيوزيلندي، الذي حل محل دانيال ريكاردو في ريد بول في عام 2024 وقد شارك بالفعل في 11 سباقًا للجائزة الكبرى، يظهر لأول مرة بشكل كامل كرفيق الجناح الجديد لفيرستابين في ريد بول.

ينضم سائق أكاديمية فيراري البريطانية أولي بيرمان إلى فريق هاس بينما سيكون للبرازيل حضور على الشبكة للمرة الأولى منذ خمس سنوات في بطل الفورمولا 2 غابرييل بورتوليتو في ساوبر.

يأمل الأسترالي جاك دوهان في الاستمتاع ولو بشريحة صغيرة من نجاح والده الأسطوري ميك على عجلتين في الموتو جي بي عندما يتخرج من سائق احتياطي ليصبح زميل بيير جاسلي في فريق ألبين.

أخيرًا وليس آخرًا، هناك إيزاك حاجار من ريد بول، الجزائري الفرنسي البالغ من العمر 20 عامًا والذي فاته بصعوبة لقب الفورمولا 2 لصالح بورتوليتو.

الفيا في مرمى نيران السائقين

في الفقاعة المتقلبة وغير المتوقعة وعالية الأوكتان التي هي الفورمولا واحد، يبدو شيء واحد مؤكدًا في عام 2025: تجدد التوتر بين الهيئة الحاكمة والسائقين، لا سيما بسبب حملة الفيا على الشتائم.

وقع السائقان البارزان فيرستابين وتشارلز لوكلير ضحية للقواعد في عام 2024 لاستخدامهما ألفاظًا نابية في مؤتمر صحفي للفورمولا واحد.

تم تعزيز المبادئ التوجيهية في يناير، مما أثار رد فعل غاضبًا من السائقين، الذين وجهوا انتقادًا إلى رئيس الفيا محمد بن سليم.

وكتبوا: "نحث رئيس الفيا أيضًا على مراعاة لهجته ولغته عند التحدث إلى سائقينا الأعضاء، أو في الواقع عنهم، سواء في منتدى عام أو غير ذلك"، مضيفين: "أعضاؤنا بالغون. لا يحتاجون إلى تلقي تعليمات عبر وسائل الإعلام بشأن أمور تافهة مثل ارتداء المجوهرات أو الملابس الداخلية."

من أستراليا إلى أبو ظبي

تستضيف أستراليا السباق الأول من أصل 24 سباقًا في نهاية الأسبوع المقبل، وتم نقل السباق في البحرين إلى أبريل حيث يمتد شهر رمضان طوال شهر مارس. بالإضافة إلى ذلك، ستكون هناك ستة سباقات سبرينت تقام في ستة من أصل 24 مكانًا: شنغهاي وميامي وبلجيكا وأوستن وساو باولو وقطر.

تحاول الفيا إحياء الجوهرة في التقويم – موناكو – حيث يكاد يكون التجاوز مستحيلاً، وفرض استراتيجية إلزامية للتوقف في الحفر مرتين.

تأتي العطلة الصيفية التقليدية لمدة ثلاثة أسابيع في أغسطس، وتقام فعاليات الفورمولا واحد في صحراء أبو ظبي لنهائي الموسم في 7 ديسمبر.

قال ستيفانو دومينيكالي، الرئيس التنفيذي للفورمولا واحد، "سيكون عام 2025 عامًا خاصًا حيث نحتفل بالذكرى السنوية الـ 75 لبطولة العالم للفورمولا واحد التابعة للفيا، وهذا الإرث والخبرة هما اللذان يسمحان لنا بتقديم مثل هذا التقويم القوي."

أوقات الاختبار

لم تكشف الأوقات من ثلاثة أيام من اختبارات ما قبل الموسم في البحرين الشهر الماضي الكثير عن شكل الفرق المصنفة الأولى.

مع أحمال الوقود غير المعروفة وإعدادات الفريق التي يتم إخفاؤها، كان من الصعب إن لم يكن من المستحيل تحديد الفائزين والخاسرين.

كانت مرسيدس راسل في قمة الكومة في اليوم الأخير. تصدرت سيارة كارلوس ساينز ويليامز الأوقات في اليوم الأوسط، وحصلت سيارة نوريس مكلارين على شرف اليوم الأول.

كانت فيراري في خضم ذلك، وسيكون فيرستابين مسرورًا بعرضه في اليوم الأخير.

الخلاصة الرئيسية من الاختبار هي أن غالبية الفرق تبدو متطابقة تمامًا، مما دفع الرئيس التنفيذي لشركة مكلارين زاك براون إلى التنبؤ: "أرى أنها ستكون تنافسية للغاية. في العام الماضي، فازت أربعة فرق بسباقات متعددة. هذا العام، أرى أن ذلك سيكون أكثر. أنا أكثر حماسة من قلق."